Durante a tarde desta terça-feira, o prefeito Luciano Almeida e o engenheiro da Semuttran, Evandro Oriani Sotto, estiveram presentes no local para acompanhar o início da demolição de 187 metros quadrados da via. A intervenção, já em andamento, não afetará o prazo de conclusão previsto, graças à previsão de intercorrências já inclusa no cronograma de obras.
O prefeito Luciano Almeida ressaltou a importância da fiscalização contínua para a manutenção da qualidade dos serviços prestados à comunidade. “A identificação e correção imediata de falhas demonstram nosso comprometimento com a durabilidade e segurança das vias públicas, garantindo um pavimento de concreto robusto, destinado a perdurar por duas décadas”, afirmou Almeida.
Evandro Oriani Sotto, por sua vez, destacou a prevenção de problemas futuros como fissuras que poderiam exigir novas intervenções disruptivas no tráfego. A obra na Avenida Limeira, essencial para o fluxo entre Piracicaba e Campinas, faz parte de um amplo projeto de pavimentação que abrange outras vias importantes da cidade, como a Avenida 1º de Agosto e a Rua Benedito de Andrade, indicando um progresso significativo na infraestrutura urbana de Piracicaba.
Além da Avenida Limeira, a Prefeitura informa que as obras de pavimentação de concreto continuam a avançar em outras áreas, com a Avenida 1º de Agosto e a Avenida Conde do Pinhal já na etapa conclusiva, e novos trabalhos previstos para iniciar na Rua Joana D´Arc. Estas ações fazem parte do esforço contínuo da administração municipal para melhorar a mobilidade urbana e a qualidade de vida dos piracicabanos, reforçando a estrutura viária da cidade para os próximos anos.
]]>Durante a ação, que ocorreu no sentido Centro-bairro, na altura da rua Cônego Cipião, foram abordados 92 veículos, incluindo 66 motocicletas, 25 carros e um caminhão, resultando em um total de 65 autuações. Destas, 48 foram dirigidas a motociclistas e 17 a automóveis, evidenciando o foco da operação no comportamento dos condutores de motos. A fiscalização também levou à remoção de 20 motocicletas e seis carros ao Pátio Municipal, destacando-se as irregularidades no escapamento como um dos principais motivos para as autuações e remoções.
A operação recebeu atenção especial devido à participação de Marcin Flieger e Artur Zawadzki, representantes do GRSP, que acompanharam as abordagens e avaliaram positivamente os procedimentos e a infraestrutura de segurança empregados. O apoio da GRSP e da BIGRS visa aprimorar as práticas de fiscalização viária em Campinas, oferecendo treinamentos e suporte documental em regulamentação para os agentes municipais, com o objetivo de fortalecer a segurança no trânsito e reduzir acidentes.
A colaboração internacional é vista como uma oportunidade valiosa para enriquecer as estratégias de segurança viária em Campinas, conforme destacado pelo gerente de Fiscalização e Operação da Emdec, Claudionir Thomas de Sá. A atuação integrada da GM na operação reforça a abordagem ampla de segurança, que inclui não apenas a orientação sobre regras de trânsito, mas também a verificação de situações criminais associadas a veículos e condutores.
Essas operações de fiscalização são fundamentais para promover a mudança de comportamentos de risco entre os condutores e contribuir para um trânsito mais seguro. Com o respaldo da Lei 14.599/2023, que amplia as competências municipais na fiscalização de trânsito, Campinas segue empenhada em implementar ações efetivas que garantam a segurança viária e o bem-estar de todos os cidadãos na mobilidade urbana.
]]>O objetivo da operação foi conscientizar os motoristas e coibir condutas indesejáveis no trânsito, como excesso de velocidade e manobras ilegais, fatores diretamente relacionados ao aumento de acidentes.
De acordo com o balanço divulgado pela corporação, além das multas, 233 veículos foram fiscalizados e sete veículos ficaram apreendidos.
A Operação Impacto Speed teve apoio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) e concessionárias responsáveis pelas rodovias, com o emprego do efetivo das quatro Companhias do Batalhão, que realizaram simultaneamente as ações de fiscalizações.
Também houveram ações para coibir a condução de veículos sob influência alcoólica, controle de velocidade e prevenção aos roubos de veículos de altas cilindradas, para garantir um ambiente rodoviário mais seguro para todos.
Entre agora no canal do Policial Padrão no WhatsApp e receba, em primeira mão, todas as notícias exclusivas. Clique neste link e siga o nosso canal.
]]>Com o objetivo de garantir a segurança dos motoristas e passageiros, a PRF implementou uma série de medidas, tais como o aumento do efetivo policial nas rodovias, a realização de blitzes para a fiscalização de documentação e condições dos veículos, além do monitoramento do cumprimento das leis de trânsito, como o uso do cinto de segurança e a proibição da combinação de álcool e direção.
Ao todo, 137 motoristas foram autuados por consumir álcool e dirigir ou por se recusar a fazer o teste de alcoolemia. O trabalho de fiscalização da Operação Carnaval também flagrou 481 ultrapassagens indevidas e 3.265 veículos acima do limite de velocidade estabelecido para as rodovias.
Além disso, a PRF também promoveu campanhas de conscientização e educação no trânsito, visando sensibilizar os condutores sobre a importância de uma direção responsável e segura, assim como os riscos associados a comportamentos de risco. No total, 3.682 pessoas foram atingidas com as ações.
Como resultado, foi registrada uma redução significativa no número de pessoas mortas em comparação com o ano passado: 5 pessoas em (2023) para 2 pessoas em (2024) e número de feridos de 68 pessoas (2023) para 50 pessoas em (2024) durante o período do carnaval, contribuindo para um trânsito mais seguro e tranquilo para todos os usuários das rodovias.
Fiscalização
- A PRF fiscalizou 11.226 veículos nas rodovias federais paulistas de sexta até a quarta-feira (14).
- 2.798 motoristas realizaram o teste do etilômetro (bafômetro).
- 481 motoristas foram autuados por realizarem ultrapassagens proibidas.
Ocorrências policiais
A PRF registrou 44 ocorrências policiais durante este carnaval:
O destaque vai para apreensão de cerca de 500 quilos de maconha na rodovia Fernão Dias, na sexta-feira (09), início da Operação.
Operação Rodovida
A Operação Carnaval é a última etapa das atividades desenvolvidas na Operação Rodovida. Desde dezembro do ano passado, instituições federais, estaduais e municipais de trânsito intensificaram as ações para segurança viária em todo o país.
Na PRF, o trabalho incluiu as operações Natal, Ano Novo e Carnaval. Neste período, policiais rodoviários federais intensificaram a fiscalização e realizaram ações educativas e preventivas, para conscientizar os motoristas sobre a importância do respeito às normas de trânsito. O objetivo é reduzir o número de sinistros, mortes e feridos nas rodovias federais.
Entre agora no canal do Policial Padrão no WhatsApp e receba, em primeira mão, todas as notícias exclusivas. Clique neste link e siga o nosso canal.
]]>O Departamento de Estradas e Rodagens (DER), órgão vinculado à Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil), vai intensificar medidas para garantir a segurança no tráfego de veículos durante esse período.
Por quatro dias, o DER vai atuar com mais equipes e um acréscimo no número de equipamentos para prestar auxílio aos casos de emergências, ininterruptamente, 24 horas ao dia.
Ao todo, o órgão deve contar com 420 colaboradores, 127 veículos de apoio, 122 guinchos leves, 17 guinchos pesados, além de drones, caminhonetes de inspeção, veículos utilitários e motocicletas distribuídos em pontos estratégicos nas rodovias e Unidades Básicas de Atendimento (UBAs). O esquema especial é parte da Operação Verão e seguirá até 25 de fevereiro.
O DER orienta também que, para uma viagem mais tranquila no fim de semana prolongado, os motoristas devem optar por horários de menor fluxo nas estradas:
- Quarta-feira (24): entre 0h e 14h; e depois das 22h à meia-noite;
- Quinta-feira (25): entre 0h e 7h; e das 19h à meia-noite;
- Sexta-feira (26): entre 0h e 9h; e de 21h à meia-noite;
- Sábado (27): entre 0h e 8h; e de 20h à meia-noite.
Bases Móveis
Com a operação especial, os usuários terão acesso a informativos sobre as condições das rodovias, assim como alternativas de tráfego em tempo real, por meio dos Painéis de Mensagens Variáveis (PMVs).
O DER disponibiliza, ainda, duas unidades móveis nas rodovias que ligam a capital e interior ao litoral – uma localizada na SP 055 (Rodovia Dr. Manuel Hypolito Rego) e a outra na SP 098 (Rodovia Dom Paulo Rolim Loureiro).
Além de informações e atendimento inicial em caso de urgência, os usuários também encontrarão água potável e carregadores de celulares e, no caso da SP 055, sinal de internet via satélite.
Também é possível acompanhar as condições de tráfego on-line pelo site do DER.
Veja abaixo o volume de tráfego previsto na semana de aniversário da cidade, entre 24 e 28 de janeiro:
Durante a abordagem, foi constatado que a placa da motocicleta era artesanal, divergindo da numeração do motor, que indicava um emplacamento para Cascavel-PR. Os adolescentes, de 16 e 17 anos, alegaram que a motocicleta era de leilão, mas não apresentaram documentos comprobatórios, nem identificações pessoais. Uma verificação na bolsa da condutora revelou a posse de três porções de maconha, com um total de 30 gramas, as quais ambas assumiram ser proprietárias.
Após a constatação dos fatos, um guincho foi acionado para recolher a motocicleta, e as adolescentes foram conduzidas à unidade de polícia civil. Após os procedimentos de praxe, a autoridade policial deliberou pela apreensão do veículo. As adolescentes, após os trâmites legais, foram entregues aos seus responsáveis legais.
]]>Uma moto, que seguia pela Avenida John Boyd Dunlop nas proximidades da estação Nova Esperança, no sentido Centro/bairro, apareceu no monitoramento habitual da corporação, levando a abordagem.
O veículo tinha mais de 665 autuações com mais de R$ 184 mil em multas. Ela foi apreendida e recolhida ao Pátio Municipal.
Outra apreensão aconteceu na Avenida Princesa D’Oeste na altura do numeral 1440, com um automóvel. Ele também foi flagrado na ronda cotidiana da Guarda.
Neste caso uma camionete de pequeno porte acumulava a incrível marca de R$ 381.525,36 em multas. O procedimento foi o mesmo e o veículo ficou recolhido.
Já são 140 as operações em 2023
No período de janeiro deste ano até esta sexta, 10 de novembro, a Emdec realizou 140 operações de fiscalização, sempre em parcerias com a Polícia Militar (PM), o Comando de Policiamento de Trânsito (CPTran) de São Paulo e com a Guarda Municipal.
]]>As operações terão início a partir do dia 20 de novembro, em cumprimento ao Artigo 230 inciso XI do Código Brasileiro de Trânsito. O artigo define como infração conduzir veículo com descarga livre ou silenciador de motor de explosão defeituoso, deficiente ou inoperante.
A infração é considerada grave, rendendo cinco pontos na CNH e multa no valor de R$195,23.
A fiscalização terá início por conta de excessivas reclamações que chegaram à GCM, sobre perturbação do sossego causada por motos com escapamento aberto.
O secretário de Defesa Social e Mobilidade Urbana, Osmir Cruz, explica que um dos objetivos da operação é reduzir essa perturbação do sossego no ambiente urbano.
]]>“A perturbação do sossego no trânsito não é mais privilégio das grandes cidades, mas também das cidades menores. Nossa ideia é que as pessoas que utilizam motocicletas, seja para passeio ou trabalho, tenham um prazo para regulamentar o veículo e a partir disso serão realizadas as operações de fiscalização”
disse o secretário.
As concessionárias que fazem parte do Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo, sob a regulação da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), vão reforçar suas equipes operacionais e, consequentemente, a vigilância das rodovias.
“Para garantir uma viagem segura e confortável a todos os usuários das rodovias do Estado, a ARTESP e as concessionárias reforçarão diversos sistemas de atendimento nas suas operações durante todo o feriado prolongado”, explica Milton Persoli, diretor-geral da Artesp.
Monitoramento e atendimento
Para garantir maior tranquilidade aos usuários, os Centros de Controles Operacionais (CCOs) das concessionárias, responsáveis pela gestão de 11,1 mil quilômetros de malha rodoviária concedida, serão reforçados para o monitoramento e operação de equipamentos, incluindo contadores veiculares (SATs), câmeras CFTV, painéis de mensagens variáveis (painéis eletrônicos que informam sobre as condições da rodovia), além de call boxes (telefones de emergência), pontos de Wi-Fi e estações meteorológicas.
Além disso, as rodovias concedidas do Estado possuem uma rede de mais de 220 ambulâncias, mais de 280 guinchos e mais de 200 postos e bases SAU para atendimento aos usuários nas rodovias.
Expectativa de fluxo de veículos
No Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI), a estimativa da concessionária Ecovias é que cerca de 340 mil veículos desçam a serra em direção às praias da Baixada Santista pelas rodovias Anchieta (SP-150) e Imigrantes (SP-160).
A previsão é que o fluxo de veículos se intensifique a partir das 16h de quarta-feira (1º). Operações especiais, como a Operação Descida 7×3 (sete pistas no sentido litoral e três no sentido capital), poderão ser implementadas.
Para o retorno à capital, prevê-se um fluxo intenso no sábado (4), quando está prevista a implantação da Operação Subida (2×8) entre 19h e 22h, e no domingo (5), a partir das 10h.
Aproximadamente 856 mil veículos circularão no Sistema Anhanguera-Bandeirantes durante todo o feriado, com horários de maior movimento previstos no sentido interior, das 16h às 20h de quarta-feira (1º), e das 9h às 13h de quinta-feira (2).
Para o retorno, espera-se um maior fluxo de veículos entre às 11h e 22h do domingo (5). Neste feriado, a Operação Caminhão estará em vigor, direcionando os caminhões que se destinam à Capital pela Rodovia dos Bandeirantes (SP-348) para a Via Anhanguera (SP-330), no trecho do km 48 ao km 23, acessando a rodovia pela Saída 48 da Bandeirantes, com o objetivo de melhorar a distribuição do tráfego durante o feriado.
No Corredor Ayrton Senna-Carvalho Pinto (SP-070), a expectativa da Ecopistas para o período é que cerca de 540 mil veículos passem pelas quatro praças de pedágio das rodovias nos dois sentidos, durante o feriado prolongado. Os horários de pico que o motorista deve evitar são na quinta-feira, das 14h às 20h, e na volta, das 11h às 19h, no domingo.
Na Rodovia dos Tamoios (SP-099), que conduz ao Litoral Norte, a previsão é que cerca de 197 mil veículos circulem entre os dias 01 e 06. Os horários em que a concessionária espera maior movimento no sentido litoral será a partir das 11h da quarta-feira e durante todo o dia na quinta-feira, já no sentido São José dos Campos, o movimento deve ser maior durante todo o dia de domingo e a manhã de segunda-feira.
Quanto ao Sistema Castello-Raposo, operado pela ViaOeste, é esperado um fluxo de 635 mil veículos. Para uma viagem mais tranquila, a orientação aos motoristas é evitar os horários de pico nas rodovias.
Na quarta-feira (1°), prevê-se que o movimento de veículos seja maior das 16h às 21h. Na quinta-feira (2), o fluxo deve ser intenso das 7h às 13h. No retorno, a concessionária estima uma maior concentração de veículos no sentido capital no domingo (5), das 11h às 22h.
Rodoanel
Nos trechos Sul e Leste do Rodoanel Mário Covas, administrados pela SPMar, espera-se a circulação de aproximadamente 684 mil veículos durante o feriado, de 1 a 5 de novembro. O trecho Oeste, administrado pela CCR RodoAnel, estima receber 1 milhão de veículos com fluxo intenso na quarta-feira (1º), das 15h às 20h.
Em caso de emergências
Os usuários podem entrar em contato direto com as concessionárias que administram a malha rodoviária concedida. Confira aqui os telefones de emergência de cada uma delas.
]]>Isso é o que determina a Resolução 146/03 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). Conforme a resolução, os meios tecnológicos usados para detectar infrações de trânsito devem ser de modelos aprovados pelo instituto.
Além disso, o equipamento precisa ser vistoriado pelo Inmetro, “ou entidade por ele delegada, obrigatoriamente com periodicidade máxima de 12 meses e, eventualmente, conforme determina a legislação metrológica em vigência”.
O equipamento deve ter um selo do Inmetro que comprove a sua validade e a data de aferição do radar.
De acordo com a assessoria de imprensa do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), a fiscalização e a manutenção dos radares eletrônicos são de responsabilidade dos Departamentos Estaduais de Trânsito (Detrans) e de órgãos municipais de trânsito.
Quando recorrer de uma multa?
Se você recebeu uma multa por radar eletrônico e não tem certeza se o equipamento estava aferido, você pode recorrer da multa por falta de aferição do radar eletrônico. Isso porque essa é uma irregularidade que pode comprometer a veracidade da infração.
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), o condutor tem o direito de solicitar ao órgão de trânsito responsável pela multa as seguintes informações sobre o radar eletrônico:
- A identificação do equipamento;
- A data da última aferição;
- O certificado de aferição emitido pelo Inmetro ou pela entidade credenciada.
Se o órgão de trânsito não fornecer essas informações ou se elas estiverem em desacordo com as normas do Inmetro, você pode recorrer da multa por falta de aferição do radar eletrônico.
Como recorrer?
Para recorrer da multa por falta de aferição do radar eletrônico, você deve seguir os seguintes passos:
- Apresentar defesa prévia ao órgão de trânsito responsável pela multa no prazo estipulado na notificação. Nessa fase, você deve anexar cópias da notificação, da carteira de habilitação, do documento do veículo e dos documentos que comprovem a sua argumentação. Você deve solicitar as informações sobre o radar eletrônico e questionar a sua validade;
- Se a defesa prévia for indeferida, você pode apresentar recurso à Junta Administrativa de Recursos de Infrações (Jari) no prazo de 30 dias após receber a notificação da decisão. Nessa fase, você deve anexar os mesmos documentos da defesa prévia e reforçar os seus argumentos;
- Se o recurso à Jari for indeferido, você pode apresentar recurso ao Conselho Estadual de Trânsito (Cetran) no prazo de 30 dias após receber a notificação da decisão. Nessa fase, você deve anexar os mesmos documentos dos recursos anteriores e insistir nos seus argumentos.
Em todas as fases, você deve fundamentar o seu recurso com base nas normas do CTB e do Inmetro sobre a aferição dos radares eletrônicos. Você também pode consultar um advogado especializado em direito de trânsito para auxiliá-lo no processo.
Cabe ressaltar, que as chances de sucesso do recurso de multas dependem de vários fatores.
Não há garantia de que o recurso seja aceito, mas há casos em que os condutores conseguiram anular as multas por falta de aferição do radar eletrônico. Por isso, vale a pena tentar recorrer se você não concorda com a infração.
Site para verificação do radar
Se você recebeu uma multa por radar eletrônico e quer confirmar se o equipamento estava aferido pelo Inmetro, pode checar as informações pelo site do governo, disponível neste link.